Le groupe Campagnolo Super Record EPS Disc entre en concurrence directe avec les Shimano Dura-Ace Di2 Disc et Sram Red eTap AXS en très haut de gamme. C’est aussi le plus cher […] Lire la suite →
Étiquette : freinage à disque
Les Specialized S-Works Tarmac SL7 de l’équipe Bora – Hansgrohe version 2021
Crédit photo : Specialized / Eloise Mavian Les coureurs de l’équipe Bora – Hansgrohe bénéficient du même matériel qu’à la fin de l’année 2020, comme ici à la Flèche wallonne. Tout comme […] Lire la suite →
Les Specialized S-Works Tarmac SL7 et Shiv TT Disc de l’équipe Deceuninck-Quick Step version 2021
Specialized a dévoilé les premières photos des vélos qui seront mis à disposition de l’équipe Deceuninck – Quick Step pour la saison 2021. Les coureurs bénéficieront notamment d’un Tarmac S-Works SL7 et […] Lire la suite →
Le nouveau Canyon Aeroad CFR 2021 de l’équipe Movistar
En 2021, l’équipe Movistar roulera toujours sur des vélos Canyon. L’Ultimate CF SLX, le Speedmax CF SLX pour les épreuves contre-la-montre et le nouvel Aeroad CFR seront à disposition cette saison des […] Lire la suite →
Les premières photos des nouveaux vélos Scott de l’équipe DSM
En marge de la présentation des équipes et du nouveau partenaire principal DSM, le futur Team DSM a dévoilé également l’un des modèles de vélos Scott (un Addict) et la nouvelle tenue […] Lire la suite →
Test du BH RS1 5.0
S’il affiche les lignes élégantes et épurées du vélo aérodynamique avec une intégration poussée du freinage à disque, des composants et de la câblerie, le nouveau BH RS1 dispose d’une conception et […] Lire la suite →
Premier essai du nouveau Lapierre Aircode DRS et détails de la gamme 2021
Lapierre présente la troisième génération de son vélo aérodynamique Aircode avec le nouveau Lapierre Aircode DRS. Introduction du freinage à disque, nouvelle géométrie du cadre pour un aérodynamisme toujours plus poussé, intégration […] Lire la suite →
Zipp présente de nouvelles roues 303 Firecrest Tubeless
Zipp présente ses nouvelles roues 303 Firecrest Tubeless pour freins à disque. Dotées d’un profil de 40 mm de hauteur de jante plus bombé que la version précédente, plus légères (-290 g […] Lire la suite →
Journal de bord – Test longue durée de l’Orbea Orca OMX #3
En complément de notre premier essai exclusif de l’Orbea Orca OMX au moment de sa présentation officielle, que vaut vraiment ce vélo à l’épreuve du quotidien ? Réponse avec le test longue […] Lire la suite →
Journal de bord – Test longue durée de l’Orbea Orca OMX #2
En complément de notre premier essai exclusif de l’Orbea Orca OMX au moment de sa présentation officielle, que vaut vraiment ce vélo à l’épreuve du quotidien ? Réponse avec le test longue […] Lire la suite →